整備よければすべてよし

購入して３年が経過した奥さんのミニベロ。タイヤは
ヒビ割れ、いたるところにサビが浮いてたので、全部
分解して組みなおしました。もともと「サイクルベー
スあさひ」っていう量販店で下駄代わりに購入したバ
イクでしたから、街乗り程度にしか使えないシロモノ。
今回、走行系のパーツを少しだけましなものに交換。

フロントのチェーンリングがデカイって判ります？
こいつが大きいほど、クランク１回転で進む距離
が変わります。速度もあがる。でもタイヤが小さ
いですから、そんなに漕ぐのは重くなりません。
ミニベロをもう少し進むようにしたいな...って場
合に効果的な改造です。あ、速度アップにタイヤ
とブレーキが見合ってるかは要チェックすよ。

お昼から、少し気温が上がるとしーちゃんはこんな
感じ。最近、とにかくよく寝ますな。


今日の一曲 『Anthem／SHINE ON』...リズム隊が気持ちよくて今ヘビロテ。
今日の一冊 『雪花の虎 5』...やっと出ますな。５巻。謙信は女性だった。

＜立冬＞
...ですね。朝のジテツーはまだウィンドブレーカーが要らぬ気温
です。11月初旬なのに片道13kmでも十分に汗をかきますな。
そろそろ親離れ、子離れの時期でしょうか。ちびたは単独で来て、
単独でパトロールに出るようになりました。それでも、朝はごはん
にやってきて、ひとしきり奥さんのひざの上でなでられ、ついでに
ストーブの前で暖をとって出て行きます。この"落花生"のような
後姿がにゃーのチャームポイントかな。
しーちゃんは"だだちゃまめ"なんですが（笑）。

Heaven On Wheel

本日、京都市はぐーっと冷えています。
雨混じりの空模様。三寒四温の初日は寒いっす。

久しぶりに高級自転車乗りの若造クンに話しかけられました。
曰く「Pataさんの"WH-RS21（自転車のホイール銘柄）"って
重くないすか。加速悪くないすか。登りには不向きっすよね。」
相変わらず速射砲のように自論を展開します（笑）。

自転車は同じギア比なら、車体が軽いほど走り（漕ぎ）出しは
楽になります。また「漕ぎ出し→加速→トップスピード→巡航」
のサイクルで動く乗り物なので、エンジン（体力／脚力）次第。
私はある程度重さのあるホイールの方が平均速度が高いです。
若造クンの言うような一般化は難しい。自転車は走ってナンボ、
楽しんでナンボです。気兼ねせずにガシガシ使え、自分でメンテ
できる...ってのが大切ではないかと思いますねー。


閑話休題・・・
先日、TVで「市販のうずら卵からヒナが孵る」ってのをやって
ました。これ私のような田舎モノならわりと知ってる話。正直
「余計な情報流しよって」って思いました。絶対に粗末に扱わ
れる命が増えます。ゴルの仔犬は超かわいい → 飼ってみると
（大きくなると）たいへん → 世話できない...。いのちは実験や
エンターテイメントじゃありません。あ、ちょっと怒ってるな。


今日の一曲『Still I'm Sad／Rainbow』...最高の演奏。

＜灯台下暗し＞
職場の近くにちょっと大き目の動物病院があるのですが、
今日はじめてその名前を認識しました。ここの先生はきっと
私と同じく、小さい頃に『ドリトル先生シリーズ』を読んで、
獣医師を目指したのではないでしょうか。小学生の頃、夢中で
読んだのを思い出しました。よい本ですよ。子ども達にぜひ。

便利（快適）より「好き」が大切

雨の予報がはずれると「あー、バイクにしときゃよかった」
と後悔するのですが、今日は近畿一円お昼から雷雨だ
そうですので、信じて（？）電車通勤です。

少しだけバイクのお話しを。

多段ギアのついているバイクには変速するための"シフター"
が必要です。最近では『STI』と云うブレーキとシフターが
一体になったものがロードバイクでは標準になっていて、
大変便利。手を離さずに手元で操作できますから安全です。
私のメインバイクの"エッジ"にもこんなのが・・・

ですが、頻繁なシフト操作をしない、スポーツ走行をしない
方にとっては、ハンドルまわりがコテっとしますし、ハンド
リングが重くなる。何よりエレガントには程遠く野暮ったい。

で、今回手に入れた散策用UKグリーン君は、昔ながらの
Wレバーにします。いまや絶滅危惧種のこのシフターは
時代遅れですけど、バイクって趣味か実用の乗り物だから、
自分にフィットすればそれでいいんですよね。
いやぁ、この造形美がたまらん。んーセクシィや（笑）。
・・・こんなヤツ
他人にとっては価値のないもの、理解し難いもので
あっても、自分のこころを豊かにしてくれるならそれが一番。


今日の一曲 『The Long And Winding Road／The Beatles』・・・歌詞がいい！

＜5/27追記＞
２日も天気予報に裏切られストレスが溜まってたので、
今朝のジテツーはちと爆発しました。久しぶりに平坦で
50km/h超。もちろん安全なところでデス。
「あんたそれ電気自転車？」とスクーターのおばさん・・・
「（んなわけないやん）いえ、人力ですよ」
「ふぇー最近の自転車は速いんやねー」
のどかな百万遍交差点でありました（笑）。
さて、グリーンカーテンのために植えたアサガオが
芽を出してきましたよー。

かーっ、前に進まねぇ！

今朝の京都市は気温が７度も下がり、比叡颪（おろし）が
きつかったです。まぁ、郷里の"島なみ海道"の橋上の風に
比べればましなのですが。

おそらく、環境の変化に身体をアジャストする能力が
少しずつ衰えているんでしょうね。瞬発力や最大トルクは
あまり落ちてないと思いますが、35km/h以上での巡航を
維持できる時間が短くなってきているのは事実。
ここでヘタっちまったらズルズルいきそうなので、踏ん
張りどころかなーって。そういう分岐点にいる気がします。

↑"しーちゃん"シールは早く走れるおまじない。

そろそろ岩手のおつまみ、おやつ、（ワインはとっくに）が
底を尽きます。あー、しかしいつかクルマにバイクを載せて
訪ね、岩手山、出羽三山を遠望しながら、日がな一日ペダル
踏みてぇなー。うん、きっといつか。

そうこう言ってる間に来週末はライヴですだ！
あー、まだ新曲覚えてない・・・。


＜4/12追記＞
人間、あとどれだけ一緒に居られるか、あと何回会えるか
・・・と考えると時間は徒や疎かにできない。けれど一期
一会の心境には程遠い日々。「限りある永遠を探して」・・・か。
今日の一曲『Forever／Y&T』

モードはそろそろ冬の朝

北区上賀茂に住んでいたころ、冬の朝はミニクーパー
の暖機運転からはじまりました。ＯＨＶエンジンにマ
フラーをイジってましたから、ご近所を気にしつつ・・・。

いまやクルマもバイクもオートチョークの時代。
チョークって言葉自体、教習所で聞くだけでしょう
から、暖機運転なんて、クルマ好き、オートバイ好き
でなければしないでしょう。

さて、ジテツーのエンジンである私の暖機運転は必須。
墨染を出発し、伏見稲荷辺りで暖まっていたのが、
東福寺、智積院、知恩院と延びます。途中、信号待ち
すれば暖気のやり直しですから参ります（笑）。

おぉ、もちろんワンコに暖気運転は不要！
お散歩は玄関を開けたところから全開走行です。
夏は"寒気"運転が必要ですけどね（笑）。


今日から、七十二候は「霎時施（こさめときどきふる）」。
小雨･･･変りやすいものの例え。いえいえ、小雨はさっと
降ってさっと止むのですよ。すぐ晴れます。
まぁ、旬の洋ナシでも食べてゆったりと・・・。